厦门中欧班列创新高 新年“开门红”

  中新网厦门1月4日电 (黄咏绸 郑伯坚)厦门海关4日透露,2020年共监管中欧班列273列,货物24112标箱、14.24万吨,货值62.2亿元(人民币,下同),同比分别增长17%、36%、59%、40%,均创历年新高

  2015年8月16日,厦门首次开行中欧班列。5年来,厦门中欧班列从无到有、从小到大,目前稳定开行厦门—汉堡(杜伊斯堡)、厦门—中亚、厦门—俄罗斯三条线路,可达波兰、德国、匈牙利等12个国家30多个城市。

  厦门海关相关负责人说,过去的2020年,受新冠肺炎疫情影响,中欧班列成为海运、空运的有力补充。该海关贯彻落实海关总署出台的支持中欧班列发展十条措施,整合资源、高效监管,积极保障中欧班列顺利运行。

  在刚刚过去的元旦3天假期中,厦门中欧班列跑出新年开门红”。据厦门海关介绍,3天假期内监管出口中欧(厦门)班列3列,工业品、服装、生活用品等货物274标箱,货值约9369.2万元,发往波兰、德国、俄罗斯等欧洲国家。  

  其中,1月1日,满载着82标箱液晶屏的“安智贸”铁路专列,缓缓从厦门海沧铁路货运站驶出,经重庆转关至阿拉山口口岸出境,奔赴欧洲市场。这是厦门新年发出的第一列中欧班列。

  该负责人表示,新的一年,厦门海关将从优化中欧班列监管出发,进一步服务“一带一路”建设,使中欧班列进一步发挥重要国际货物运输通道作用,助力企业打通物流通道,保障国际供应链、产业链畅通,服务地方经济社会快速发展。

  厦门是中欧班列枢纽节点,厦门中欧班列近年来着力打造向东连接东南亚地区、向西横跨欧亚大陆的国际物流大通道。海关人士称,台湾、香港地区及泰国、越南、日本、印尼、印度等周边国家货物通过海运+铁路运输方式,借道厦门完成过境运输,使得原本需要三四十天的运输时间压缩在20天内。(完)

【编辑:朱延静】

相关推荐
新闻聚焦
猜你喜欢
热门推荐
返回列表
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。